Volkswagen mise sur l'électrique au Mondial de l'Auto 2026

Volkswagen jouera l’ouverture du Mondial de l’Auto 2026, à Paris du 12 au 18 octobre, pour faire entrer sa transition électrique dans une nouvelle phase. Le constructeur allemand a annoncé un stand particulièrement fourni, placé sous le signe de la cohérence stratégique : une gamme électrique élargie, un label sportif historique réinventé et le maintien affiché des motorisations thermiques et hybrides.

La pièce maîtresse de cette démonstration sera l’ID.Tiguan, qui effectuera sa première apparition publique à cette occasion. Ce SUV 100 % électrique prend la relève des ID.4 et ID.5 et marque, selon le constructeur, une nouvelle étape dans le développement de la famille ID. Volkswagen met en avant un design plus affirmé, les dernières technologies numériques et une montée en gamme. L’objectif : renforcer sa position sur un segment des SUV électriques devenu particulièrement concurrentiel, tout en capitalisant sur un nom déjà bien établi auprès de la clientèle.

Au-delà de ce lancement, le stand du constructeur (A62, Hall 4) exposera une large partie de sa dernière génération de modèles électriques. Les visiteurs pourront découvrir les nouvelles ID. Polo, ID. Cross et ID.3 Neo aux côtés de l’ID.7 et de l’ID.Tiguan. Cette offensive vise à montrer que l’offre électrique de la marque ne se limite plus aux seuls SUV. Avec l’arrivée de modèles plus compacts, Volkswagen entend couvrir un éventail plus large d’usages et de budgets, dans un marché électrique européen où la concurrence s’intensifie.

Le label GTI occupera également une place de choix. Volkswagen présentera en première française les nouvelles ID. Polo GTI et ID.3 GTI, une évolution symbolique pour une appellation historiquement associée aux petites sportives thermiques de la marque. Le constructeur entend transposer l’esprit GTI à l’électrique, en privilégiant les performances et le plaisir de conduite tout en conservant les technologies propres à la famille ID. Ces deux modèles seront accompagnés de la Golf GTI Edition 50, chargée de faire le lien entre l’héritage sportif historique et cette nouvelle génération.

Cette mise en avant de l’électrique ne signe pas pour autant l’effacement des motorisations traditionnelles. Volkswagen exposera la Passat, le Tiguan, le Tayron, le T-Roc, le T-Cross et la Polo, et annoncera la présentation de sa nouvelle génération de motorisations hybrides. Le stand offrira ainsi un aperçu assez complet de la stratégie actuelle du constructeur, entre modèles thermiques, hybrides et électriques.

La division Volkswagen Véhicules Utilitaires partagera l’espace et présentera plusieurs modèles de sa gamme, dont le nouveau Caddy, l’ID. Buzz, le nouveau Multivan, l’e-Caravelle et le nouveau California. Le constructeur promet une présence de premier plan au salon, mêlant nouveautés électriques, modèles hybrides, véhicules thermiques et utilitaires. Une présentation détaillée de cette offensive est par ailleurs disponible sur la page https://mondial.paris/actualites/loffensive-electrique-de-volkswagen-au-mondial-de-lauto-2026-95943.html.

Un calendrier précis encadre cette participation. La conférence de presse commune à Volkswagen et à sa division Véhicules Utilitaires se tiendra le lundi 12 octobre de 12h40 à 13h20 dans le Hall 4, aux stands A62 et A92 pour la partie utilitaires. Les visiteurs souhaitant assister à l’événement sont invités à se procurer leurs billets dès à présent sur la billetterie du salon. Ces informations s’appuient sur un communiqué de presse de Volkswagen France. Reste à savoir si cette double offensive, électrique et hybride, suffira à convaincre un marché européen sous pression.